发布 / 2024-07-31 18:14:25
来自 / 成壹家装资讯网
长沙的道路,每一个司机都想吐槽,毕竟即便是快速路、二环线都能堵得让人怀疑人生,而且目前很多地方还在施工,那就更加难行。不过即便如此,长沙的道路总体而言,还是遵循主干道比辅道宽,辅道一般最多也就是双向四车道,很多都是双向两车道,然而在望城却有一条道路,却反过来,主干道只有两车道,辅道却有六车道,这就是雷高路的其中一条道路。
雷高路是连接枫林三路和望城前进路的一条主要道路,路况也是分了好几种情况,比如在马桥河路到汇智路之间的那段,就穿过一个集镇,陡然变成了树荫遮盖的林间小路一样,变成了双向两车道,有点像乡下的乡道,但是如果是夏季行驶的话,还是挺舒服的。
而且雷高路还与长沙几条东西向的主干道交叉,可以这也是这条路上经常可以看到大货车的原因吧,毕竟也是一条运输干道,从南到北依次为枫林三路、金州大道、长张高速(岳麓西大道)、长常北线高速公路,最主要的是,这条路还途径在建的长沙高铁西站,可见将来会更加繁忙。
因为我以前要经过马桥河路,都是从岳麓大道那拐到雷高路,所以经常从岳麓大道到马桥河路之间的那段雷高路,而这段路在我第一次驶过的时候,导航提醒我,请进入主道行驶,而导航指向的也是在两排梧桐树之间的那段狭窄的道路,我当时就感觉到很奇怪,为啥主干道只有双向两车道,而辅道却有双向六车道呢?而且还有四排行道树?
后来从这边经常路过后,才知道,原来是导航弄的乌龙,其实这并没有分主道和辅道,都算是主道,只是我误以为的主道是老雷高路,而外侧的双向六车道是后来拓建雷高路的时候新修的路,据说当时是为了保护雷高路两侧的行道树,才采取了现在的方案。
不过只要是熟悉那段路,或者是经常驶过那段路的人,只要不是在中间拐弯,很多司机都更喜欢走中间那条道,因为两侧的道路经常会有一些小的维修点,摆上雪糕筒,而且两侧的井盖是真的多,反而走中间的道路,十分平顺,自然驾乘感受也就更舒服了。
不过在十一月份去这里,从中间的道路行驶,两边的梧桐树树叶都黄了,还是挺美的,可惜就是当时为了保护这些行道树,如今也没有完整的保护下来,有的很小,好像是中间砍伐掉了一些吧。
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